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15.05.2008


Weiterentwicklung der EN 926-2 Flugtests für Gleitschirme
Die NEW WAVE Arbeitsgruppe von Spezialisten ist eine Untergruppe der Working Group 6, die sich um die Weiterentwicklung der EN-926-2 Norm kümmert.
Die Mitglieder dieser Arbeitsgruppe sind:
Die 4 Test-Organisationen (in alphabetischer Reihenfolge):
Aerotest (Marion Varnier, Vincent Teulier)
Air Turquoise (Alain Zoller)
Academy (Toni Bender)
DHV (Hannes Weiniger, Reiner Brunn)
Als Vertreter der PMA die Hersteller:
Thomas Ripplinger (Advance)
David Dagault (Ozone)
Hannes Papesh (Nova): Koordinator
Darüberhinaus werden andere Experten hinzugezogen und um ihr Feedback gebeten 
(Bruce Goldsmith, Michael Nesler, Ondrej Dupal,..).

Als erster Schritt in dieser Angelegenheit ist Alain Zoller gefragt eine Statistik der Manöver zu erstellen, die sich in den bisherigen EN-926-2 Testverfahren als die kritischsten erwiesen.
Alain wird der WG-6 NEW WAVE eine solche Statistik liefern.
Alle anderen Mitgliederder Arbeitsgruppe werden ebenfalls ihre Erfahrungen einbringen.


02.04.2008


PMA Meeting Garmisch
Vertreter von 10 Gleitschirmherstellern trafen sich zur PMA Sitzung anlässlich der Free Flight in Garmisch.

Zuerst präsentierte Ilona Albrecht (Trunpoint / Gradient) ein neues Messekonzept.

Toni Bender informierte über die Fortschritte in den Belangen EN / LTF in Deutschland und die Diskussionen mit dem DHV.
Er empfiehlt die Einsetzung einer internationalen Arbeitsgruppe um in den nächsten 1.5 Jahren die EN zu überarbeiten. Weitere Details zum Thema neuer LTF in Deutschland (Referenzierung der EN, etc) werden nach dem nächsten Runden Tisch Gespräch veröffentlicht werden.

Die Wahl des Vorstandes brachte folgendes Ergebnis:
1. Vorstandsvorsitzender: Hannes Papesh (Nova)
2. Vorstandsvorsitzender: Thomas Maurer (Paratech)
Kassier: Günther Wörl (Swing)
Kassaprüfer: Manfred Kistler (Skywalk), Stefan Kurrle (Flymarket)

Weitere Themen:
Die einseitige Informationspolitik des DHV anlässlich des Stubai Cups, die Breitenerprobung in Deutschland und die Probleme um die DHV Zulassung von Gurtzeugprotektoren.

Das nächste PMA Meeting wird am 18. Septemper in Saint Hilaire stattfinden.


01.02.2008


"LTF" statt "DHV".
Am PMA Meeting im Stubaital fand folgendes einstimmige Zustimmung:
Alle teilnehmenden Hersteller werden die Bezeichnung für die Geräte-Klassifizierungen ändern: anstatt "DHV1" oder "DHV1-2" wird "LTF1" oder "LTF1-2" verwendet. Dies ist eine Maßnahme, um die Akzeptanz der anderen Prüfstellen neben dem DHV sicherzustellen. Die Änderungen in Homepages, Katalogen, etc. werden Schritt für Schritt erfolgen.


22.01.2008


EN Selbstzertifizierung

Anlässlich des Stubai Cups 2008 fand ein internationales PMA meeting statt.
Abseits der trockenen Themen wie PMA Satzung, einigte man sich im PMA Mitglieder Kreis auf einen vollen Unterstützungskurs gegenüber den existierenden Testinstituten.
Der einstimmige Beschluss lautet, dass alle PMA Mitglieder in Zukunft auf Selbstzertifizierung verzichten!


17.01.2008


Stubai Cup
Die Szene trifft sich dieser Tage im Stubai Tal (Tirol). Auf dem Plan steht ein großes PMA Meeting am Freitag und ein Treffen der EN Testcenter (inkl. DHV) und Verbände am Samstag. Hier werden das erste Praxisfeedback und zukünftige Änderungen des EN Teststandards besprochen.


20.12.2007


2. Runder Tisch in Bad Tölz
Am "runden Tisch" haben sich heute die Vertreter von PMA, DHV und EAPR getroffen. Das Meeting verlief in einer konstruktiven Atmosphäre. Bezüglich der Flugtests für Gleitschirme wurde ein gemeinsames Statement verfasst.

Gemeinsames Statement:
Der Runde Tisch ist sich einig, dass bezüglich des Flugtests die EN 926-2 als Basis für eine künftige LTF dient. Es herrscht Einigkeit, dass bei den Manövern tiefflächige Klapper und Steilspirale Verbesserungsbedarf besteht. Entsprechende Verbesserungen sollen gleichfalls bei der EN angestrebt werden. Sollte dies bei der EN nicht zeitnah gelingen, besteht die Möglichkeit die Änderungen in der LTF vorzuziehen. Die technische Festlegung der zu ändernden Manöver soll bis zum 1.4.2008 stehen. Die daraus resultierende Umsetzung erfolgt zum 1.9.2008.


15.12.2007


"Runder Tisch" am Münchener Flughafen
Die PMA Paraglider Manufacturers Association e.V. i. Gr., deren Mitglied wir sind, hat am 13. November zum “Runden Tisch” am Münchener Flughafen eingeladen um über die LTF 2008 zu sprechen. Gesprächspartner am Tisch waren die European Academy of Parachute Rigging e.V. der Deutscher Motorschirmverband e.V. (DMSV) und der DHV.

Die PMA war durch ihr Technik-Kompetenzteam vertreten.
In den fünfstündigen Gesprächen war für jede Seite ausreichend Gelegenheit, die einzelnen Standpunkte darzustellen. Die Gesprächspartner kamen zu dem Ergebnis, in weiteren Gesprächen zu einer für alle Seiten gangbaren Lösung zu kommen.

Die Delegierten des DHV's haben sich auf ihrer Versammlung in Warstein im November 2007 ebenfalls mit überzeugender Mehrheit  dafür ausgesprochen, mit der PMA einen gangbaren Weg für die LTF 2008 zu finden.

Am 19. Dezember hat der DHV die PMA, die EARP und den DMSV nach Bad Tölz eingeladen, um die Gespräche fortzuführen.

Die PMA begrüßt diese Entwicklung hinsichtlich einer konstruktiven Zusammenarbeit bzgl. der neuen LTF und freut sich auf ein konstruktives Miteinander aller beteiligten Organisationen. Zielsetzung aller in der PMA organisierten Hersteller ist es, eine für alle Piloten sichere und praktikable und zukunftsorientierte Lösung zu finden.

Gleitschirmfliegen soll heute und in Zukunft sicher und erschwinglich bleiben und vor allen Dingen sehr viel Freude machen.


14.12.2007


Debatte um den DHV Entwurf eines Gütesiegels 2008
Die Debatte um den DHV Entwurf eines Gütesiegels 2008 erhitzt die Gemüter.
Einzelne PMA Mitglieder haben zu diesem Thema im Schlechtflieger Magazin Stellung bezogen.
Hier findet ihr einen
Auszug.


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